Análisis técnico de la reconstrucción de los accidentes de tránsito y la responsabilidad penal en el Distrito de Echarati, 2019-2022

Abstract

La investigación tuvo como propósito conocer los efectos que tendría la implementación del análisis técnico de la reconstrucción de los accidentes de tránsito en la determinación de la responsabilidad penal en el distrito de Echarati – Cusco; 2019 -2022, la misma que se realizó bajo el enfoque cualitativo con diseño de tipo fenomenológico. La técnicas empleadas, han sido el análisis documental de cinco informe policiales de reconstrucción en accidentes de tránsito y la entrevista de cinco especialistas, cuyos criterios de selección han sido en función a su especialidad y campo de acción, por cuyo motivo, han formado parte de la muestra, dos peritos especializados en accidentes de tránsito de la Unidad de Prevención e Investigación en Accidentes de Tránsito – UPIAT Cusco; un perito en accidentes de tránsito de la Comisaría PNP Echarati; y dos magistradas del Poder Judicial de la especialidad en derecho penal, lo que nos permite mostrar un alto nivel de confiabilidad por los resultados encontrados. De los resultados de la presente investigación, se ha podido establecer de que la reconstrucción de los accidentes de tránsito es muy importante para establecer la responsabilidad penal de los encausados; empero, debido a la falta de preparación de los policías intervinientes, no se realiza un adecuado tratamiento de las evidencias encontradas en el suceso; del mismo modo, no se realiza una perennización del suceso de tránsito que impida la alteración del escena hasta la llegada de los peritos; consiguientemente, no se determina las fases del suceso de tránsito; lo que ocasiona, la pérdida de las evidencias; lo que ocasiona de que la reconstrucción sea incompleta e histórica.

The purpose of the investigation was to know the effects that the implementation of the technical analysis of the reconstruction of traffic accidents would have on the determination of criminal responsibility in the district of Echarati - Cusco; 2019-2022, the same one that was carried out under the qualitative approach with a phenomenological design. The techniques used have been the documentary analysis of five police reports of reconstruction in traffic accidents and the interview of five specialists, whose selection criteria have been based on their specialty and field of action, for which reason, they have been part of the sample, two experts specialized in traffic accidents from the Traffic Accident Prevention and Investigation Unit – UPIAT Cusco; an expert in traffic accidents from the PNP Echarati Police Station; and two magistrates of the Judiciary specializing in criminal law, which allows us to show a high level of reliability for the results found. From the results of the present investigation, it has been possible to establish that the reconstruction of traffic accidents is very important to establish the criminal responsibility of the defendants; however, due to the lack of preparation of the intervening police officers, an adequate treatment of the evidence found in the event is not carried out; in the same way, a perpetuation of the transit event is not carried out that prevents the alteration of the scene until the arrival of the experts; consequently, the phases of the transit event are not determined; what causes, the loss of evidence; which causes the reconstruction to be incomplete and historical.