Publicación: Eficacia del peritaje del dosaje etílico en accidentes automovilísticos en hombres de 20-40 años en Lima, 2023
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Resumen
La presente investigación se concentró en determinar la relación de la eficacia del Peritaje del dosaje etílico con los accidentes automovilísticos en hombres de 20-40 años, Lima 2023. La metodología fue hipotético deductivo, diseño no experimental, muestra de tipo censal, población 100 operadores de justicia, enfoque cuantitativo, recolección de datos cuestionario. Los resultados se observa relación al género y años de labor, un 4.0% grado de doctor. La relación entre los requisitos legales del peritaje de dosaje y los accidentes automovilísticos fue 0,579 e inferior al margen de error (1%), además relación entre los requisitos técnico-científicos del peritaje de dosaje y el valor de los accidentes automovilísticos fue de 0,236 con una significancia (bilateral p) de 0,018 y una cifra bajo el margen de error permitido (5%), dando por válida la segunda hipótesis. Se concluye que los requisitos técnico científicos del peritaje de dosaje tienen una relación directamente proporcional y baja con los accidentes automovilísticos, además hay relación directamente proporcional y moderada con los accidentes automovilísticos en el examen de peritaje de dosaje etílico. Los encuestados sostuvieron que el peritaje del dosaje etílico relacionado con los accidentes automovilísticos a menudo cumple con los requisitos legales, técnicos científicos y de perito.
Resumen
The present research focused on determining the relationship between the effectiveness of ethanol dosage expertise and traffic accidents involving men aged 20-40 years in Lima, 2023. The methodology was hypothetico-deductive, with a non-experimental design, a census-type sample, a population of 100 justice operators, a quantitative approach, and data collected via questionnaires. The results revealed a relationship based on gender and years of service, with 4.0% holding a doctoral degree. The relationship between the legal requirements of ethanol dosage expertise and traffic accidents was 0.579, below the margin of error (1%). Additionally, the relationship between the technical-scientific requirements of ethanol dosage expertise and the value of traffic accidents was 0.236, with a bilateral significance (p-value) of 0.018, also below the allowed margin of error (5%), thus validating the second hypothesis. It was concluded that the technical-scientific requirements of ethanol dosage expertise have a directly proportional but low relationship with traffic accidents. Furthermore, there is a directly proportional and moderate relationship between traffic accidents and ethanol dosage expertise examinations. The respondents stated that ethanol dosage expertise related to traffic accidents often meets legal, technical-scientific, and expert requirements.